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Lewis Hamilton 在新加坡大獎賽中一路領先，雖然KERS系統發生故障，但由於賽道難以超車的特性，讓他可以保持優勢直到終點。Timo Glock跟Fernando Alonso也站上頒獎台。
本次夜賽只有14輛車完賽，Nick Heidfeld 的退賽讓他中止了連續完賽的記錄，停留在41場，他的上次退賽已經是兩年前的美國站了。冠軍爭奪者之一的 Mark Webber 也在退賽名單之內，這也正式宣告他與今年的冠軍無緣。 Adrian Sutil 的事故導致了安全車出場，這對前幾名的車手沒有影響，不過卻幫助到了Jenson Button，讓他可以趁勢前進幾個位置。
原本的領先集團中，Nico Rosberg的速度飛快，緊咬著Hamilton。但在第一次Pitstop後的出站壓線被處罰一次得來速，也因此一落千丈、跌出得分圈之外。Sebastian Vettel也出了狀況，他在Pitlane超速，也被罰一次得來速，但所幸還有第四名的成績。由於上述這兩人的失誤，讓跟在後面、維持穩定速度的Glock和Alonso得以站上頒獎台。
本次比賽的焦點應該還是放在 Brawn GP 兩位車手的王位之爭上，雖然BGP-001在此的競爭力不足，但兩台車還是都拿到了分數。原本一開始 Rubens Barrichello 已經拉開有四個位置之多，但安全前導車的出現讓在後面的Button趕了上來，變成只差兩個位置，中間隔著Kimi Raikkonen的狀況。之後Button憑藉著較多的油量而利用第二次Pitstop反超，自此名次底定，Button倒贏一分，年度冠軍的位置也更穩固了。
McLaren的另一位車手Heikki Kovalainen也進帳兩分，BMW Sauber的Robert Kubica則是拿到最後一分。Ferrari在今天空手而回，不過兩台車都完成了比賽。跟Ferrari賽車特性相近的Force India車隊也不太妙，除了退賽的Sutil之外，Vitantonio Liuzzi只拿到第14名。
雖然是在夜間比賽，但由於是地處熱帶的關係，氣溫仍然有將近30度C，跑道的溫度也是差不多。熱帶的蛇類相當活躍，繼去年的Felipe Massa大蛇事件之後，今年的Toro Rosso也抓了一條小的，還好沒有造成太大的傷害。
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