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轉貼自www.autoracing.tw
一波三折的巴西排位賽進行了快三個小時， Rubens Barrichello 在雨勢變小的Q3發威，屢屢做出最快單圈，最後強壓Mark Webber而奪下桿位。
這場排位賽由於大雨不斷，第一階段的20分鐘曾短暫停止，只有在中間的時候雨勢稍小，沒有把握住這個機會的車手紛紛被淘汰，包含還有機會角逐世界冠軍的 Sebastian Vettel 。Q2才進行兩分多鐘， Vitantonio Liuzzi 就發生嚴重的失控事件，導致賽車幾乎全毀，加上賽道積水情況越來越嚴重，排位賽暫停快一個小時。
恢復Q2之後，在世界冠軍爭奪戰中領先的 Jenson Button 只做出第14的成績而未能擠進到最後階段。隊友Barrichello則是勉強跨過門檻而進到Q3，隨著賽道越來越乾，各車手紛紛換上半雨胎，Barrichello於是一鼓作氣、強勢攻下桿位。這一來使得桂冠獎落誰家的懸念更加深了。
Force India 車手 Adrian Sutil 在最後一次計時圈中殺上第三位，再一次展現他擅長雨戰的能耐。在其後則是 Jarno Trulli 跟 Kimi Raikkonen ，Toyota的新人車手也有不錯的表現，Kamui Kobayashi差一點就能進到最後階段了，明天將從第六排發車。Williams的兩輛賽車在搭配全雨胎的狀況下非常勇猛，Nico Rosberg 跟中島一貴縱橫前面兩段排位賽，不過換上半雨胎後不若之前強勢，只分別作出第七跟第九的成績。
BMW Sauber僅剩的車手Robert Kubica做出第八位的成績，隊友Nick Heidfeld則也是惡劣天氣下的受害者，和Ferrari車手Gancarlo Fisichella包辦尾排。Q3的最後一位車手是Fernando Alonso，他的載油量是前十位車手中較輕的，不過只做出第十的成績，但這不見得全然不利，明天比賽策略有很大的部份將受到天候的影響。Luizzi因修復賽車更換變速箱，決賽將後退五位起跑。以下是FIA在賽後所公布的車重資料。
Pos Driver Weight (kg)
1. Barrichello Brawn-Mercedes 650.5
2. Webber Red Bull-Renault 656.0
3. Sutil Force India-Mercedes 656.5
4. Trulli Toyota 658.5
5. Raikkonen Ferrari 651.5
6. Buemi Toro Rosso-Ferrari 659.0
7. Rosberg Williams-Toyota 657.0
8. Kubica BMW-Sauber 656.0
9. Nakajima Williams-Toyota 664.0
10. Alonso Renault 652.0
11. Kobayashi Toyota 671.5*
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 671.5*
13. Grosjean Renault 677.2*
14. Button Brawn-Mercedes 672.0*
15. Liuzzi Force India-Mercedes 680.0*
16. Vettel Red Bull-Renault 683.5*
17. Kovalainen McLaren-Mercedes 656.5*
18. Hamilton McLaren-Mercedes 661.0*
19. Heidfeld BMW-Sauber 650.5*
20. Fisichella Ferrari 683.5*
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上啊老巴!!
一波三折的巴西排位賽進行了快三個小時， Rubens Barrichello 在雨勢變小的Q3發威，屢屢做出最快單圈，最後強壓Mark Webber而奪下桿位。
這場排位賽由於大雨不斷，第一階段的20分鐘曾短暫停止，只有在中間的時候雨勢稍小，沒有把握住這個機會的車手紛紛被淘汰，包含還有機會角逐世界冠軍的 Sebastian Vettel 。Q2才進行兩分多鐘， Vitantonio Liuzzi 就發生嚴重的失控事件，導致賽車幾乎全毀，加上賽道積水情況越來越嚴重，排位賽暫停快一個小時。
恢復Q2之後，在世界冠軍爭奪戰中領先的 Jenson Button 只做出第14的成績而未能擠進到最後階段。隊友Barrichello則是勉強跨過門檻而進到Q3，隨著賽道越來越乾，各車手紛紛換上半雨胎，Barrichello於是一鼓作氣、強勢攻下桿位。這一來使得桂冠獎落誰家的懸念更加深了。
Force India 車手 Adrian Sutil 在最後一次計時圈中殺上第三位，再一次展現他擅長雨戰的能耐。在其後則是 Jarno Trulli 跟 Kimi Raikkonen ，Toyota的新人車手也有不錯的表現，Kamui Kobayashi差一點就能進到最後階段了，明天將從第六排發車。Williams的兩輛賽車在搭配全雨胎的狀況下非常勇猛，Nico Rosberg 跟中島一貴縱橫前面兩段排位賽，不過換上半雨胎後不若之前強勢，只分別作出第七跟第九的成績。
BMW Sauber僅剩的車手Robert Kubica做出第八位的成績，隊友Nick Heidfeld則也是惡劣天氣下的受害者，和Ferrari車手Gancarlo Fisichella包辦尾排。Q3的最後一位車手是Fernando Alonso，他的載油量是前十位車手中較輕的，不過只做出第十的成績，但這不見得全然不利，明天比賽策略有很大的部份將受到天候的影響。Luizzi因修復賽車更換變速箱，決賽將後退五位起跑。以下是FIA在賽後所公布的車重資料。
Pos Driver Weight (kg)
1. Barrichello Brawn-Mercedes 650.5
2. Webber Red Bull-Renault 656.0
3. Sutil Force India-Mercedes 656.5
4. Trulli Toyota 658.5
5. Raikkonen Ferrari 651.5
6. Buemi Toro Rosso-Ferrari 659.0
7. Rosberg Williams-Toyota 657.0
8. Kubica BMW-Sauber 656.0
9. Nakajima Williams-Toyota 664.0
10. Alonso Renault 652.0
11. Kobayashi Toyota 671.5*
12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 671.5*
13. Grosjean Renault 677.2*
14. Button Brawn-Mercedes 672.0*
15. Liuzzi Force India-Mercedes 680.0*
16. Vettel Red Bull-Renault 683.5*
17. Kovalainen McLaren-Mercedes 656.5*
18. Hamilton McLaren-Mercedes 661.0*
19. Heidfeld BMW-Sauber 650.5*
20. Fisichella Ferrari 683.5*
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上啊老巴!!
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