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轉貼自http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=697
本季歐洲大陸第一站GP大賽：F1西班牙站正式比賽週日在Catalunya賽道起跑。Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢連續兩場比賽摘下冠軍，McLaren車隊英國新秀Lewis Hamilton憑藉分站亞軍使自己暫居車手積分榜榜首；面對滿場地主的支持，西班牙車王Fernando Alonso雖在比賽一起跑即大膽進攻，但最後僅獲得第3名；Ferrari車隊頭號車手Kimi Raikkonen則不幸因賽車故障退賽。本場比賽最大冷門是日本車手佐藤琢磨替Super Aguri車隊獲得了隊史上第一分F1積分。
西班牙站是兩屆世界冠軍Fernando Alonso的主場GP大戰，看臺上滿滿的西班牙車迷在烈日下大喊著Fernando Alonso的名字。數據統計觀眾人數達到了創紀錄的14.7萬，他們都希望地主英雄Alonso最後暢飲冠軍香檳。Felipe Massa和Fernando Alonso在第一排發車，Kimi Raikkonen和Lewis Hamilton則在第二排發車。本季至今的每一站比賽起跑過程都十分激烈，發車過程將對紅銀兩支隊伍的競爭甚為關鍵。
巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。
驚險起跑Felipe Massa擊退Fernando Alonso
比賽開始前Toyota車手Jarno Trulli的賽車出現故障，熱身圈被迫重新進行，Jarno Trulli則只能從維修站發車。由於Felipe Massa起跑後封死了內側路線，Fernando Alonso只得選擇從外側超車。兩部賽車同時進入第一個彎道，但稍微領先一點的Fernando Alonso在兩輛車輕微碰撞後駛入草地，回到賽道後他跌至第4名。Lewis Hamilton在直線道尾由內側超過Kimi Raikkonen升至第2名，兩輛BMW賽車則穩居5、6名，蘇格蘭老將David Coulthard趁亂從第8殺到了第6名。
Catalunya賽道尾段新增設的減速彎今天首次接受實戰考驗，結果果然出現事故。後面的賽車經過這裏時太過擁擠，Alex Wurz和Ralf Schumacher兩人發生碰撞，Toyota車隊因此宣告提早收工。Felipe Massa則以每圈快Lewis Hamilton約半秒的優勢擴大領先。
Hamilton穩扎穩打累積積分。
Kimi Raikkonen電裝系統意外退賽
Ferrari的強勢只維持到第8圈就遭到沉重打擊，Kimi Raikkonen的賽車突然一瞬間失去動力，賽後證實是電裝系統故障。Kimi Raikkonen退賽後，Felipe Massa被迫孤軍作戰抗擊兩輛McLaren賽車，但巴西小將似乎毫不在乎，他在第14圈做出1分22.580秒的最快圈速。
後排車手方面：Scott Speed的賽車在直線道上左後輪爆胎，Mark Webber則因變速箱故障而退賽，另一位Red Bull聯軍成員Vitantonio Liuzzi的賽車也在不久後退出競爭行列。
比賽進行到第18圈時Felipe Massa率先進站，車隊替他的賽車換上了中軟胎，但滴漏的燃油卻使Felipe Massa賽車尾部竄出火苗，出現了「火燒車」的驚險鏡頭。Fernando Alonso也在同一圈進站，不過他換上的是一套舊的硬胎，首次進站前他已落後Felipe Massa大約有15秒。取得短暫領先的Lewis Hamilton在第22圈進站，他仍選擇在第二階段使用中軟胎。
Fernando Alonso在起跑發起攻擊後失敗，最終只能拿下第3名。
Felipe Massa一路領先
Felipe Massa駕駛的F2007賽車進站加油後一路狂奔，他領先後方McLaren車手的優勢仍在逐漸擴大。第30圈後Lewis Hamilton已經落後了15秒，而Fernando Alonso與隊友之間的差距已超過10秒，追擊更前方的Felipe Massa已不可能，在此階段他甚至無法拉開與後方BMW波蘭小將Robert Kubica和Red Bull老將David Coulthard之間的差距。剛歡度30歲生日的Nick Heidfeld運氣不佳：他的賽車在進站換胎時丟掉一個螺栓使他不幸從第5位跌到最後。David Coulthard和Heikki Kovalainen，Rubens Barrichello和Giancarlo Fisichella兩兩捉對廝殺。兩輛Renault賽車因為車隊加油機的事故而被迫執行三次進站策略，這使他們吃虧不少。
Felipe Massa在第42圈以近20秒的優勢完成第二次進站作業，此時看來似乎沒人能夠阻擋他獲勝。第47圈和第48圈Lewis Hamilton與Fernando Alonso先後完成第二次進站，Fernando Alonso節省的一套嶄新中軟胎現在看來作用不大。反倒是Robert Kubica的表現非常驚人，比賽至此他僅僅落後Fernando Alonso約3秒。老將David Coulthard也穩居第五位，最後他替Red Bull車隊帶回寶貴的4分積分。
Super Aguri迎來隊史上第一分
最終Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。McLaren車隊英國車手Lewis Hamilton憑藉分站亞軍的8分積分使自己在新秀賽季第4站就暫居車手積分榜首位。主場作戰的Fernando Alonso雖然未能登上領獎臺最高位置，但他至少帶回6分積分，本季還有13站比賽、誰能笑到最後還言之過早。
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果然Kimi還是沒辦法擺脫霉運嗎......不過這場比賽我笑了
我笑Super Aguril的阿琢比一軍的Honda還早拿分啦!Honda你乾脆回家睡覺算了!Toyota也是啦!
本季歐洲大陸第一站GP大賽：F1西班牙站正式比賽週日在Catalunya賽道起跑。Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢連續兩場比賽摘下冠軍，McLaren車隊英國新秀Lewis Hamilton憑藉分站亞軍使自己暫居車手積分榜榜首；面對滿場地主的支持，西班牙車王Fernando Alonso雖在比賽一起跑即大膽進攻，但最後僅獲得第3名；Ferrari車隊頭號車手Kimi Raikkonen則不幸因賽車故障退賽。本場比賽最大冷門是日本車手佐藤琢磨替Super Aguri車隊獲得了隊史上第一分F1積分。
西班牙站是兩屆世界冠軍Fernando Alonso的主場GP大戰，看臺上滿滿的西班牙車迷在烈日下大喊著Fernando Alonso的名字。數據統計觀眾人數達到了創紀錄的14.7萬，他們都希望地主英雄Alonso最後暢飲冠軍香檳。Felipe Massa和Fernando Alonso在第一排發車，Kimi Raikkonen和Lewis Hamilton則在第二排發車。本季至今的每一站比賽起跑過程都十分激烈，發車過程將對紅銀兩支隊伍的競爭甚為關鍵。
巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。
驚險起跑Felipe Massa擊退Fernando Alonso
比賽開始前Toyota車手Jarno Trulli的賽車出現故障，熱身圈被迫重新進行，Jarno Trulli則只能從維修站發車。由於Felipe Massa起跑後封死了內側路線，Fernando Alonso只得選擇從外側超車。兩部賽車同時進入第一個彎道，但稍微領先一點的Fernando Alonso在兩輛車輕微碰撞後駛入草地，回到賽道後他跌至第4名。Lewis Hamilton在直線道尾由內側超過Kimi Raikkonen升至第2名，兩輛BMW賽車則穩居5、6名，蘇格蘭老將David Coulthard趁亂從第8殺到了第6名。
Catalunya賽道尾段新增設的減速彎今天首次接受實戰考驗，結果果然出現事故。後面的賽車經過這裏時太過擁擠，Alex Wurz和Ralf Schumacher兩人發生碰撞，Toyota車隊因此宣告提早收工。Felipe Massa則以每圈快Lewis Hamilton約半秒的優勢擴大領先。
Hamilton穩扎穩打累積積分。
Kimi Raikkonen電裝系統意外退賽
Ferrari的強勢只維持到第8圈就遭到沉重打擊，Kimi Raikkonen的賽車突然一瞬間失去動力，賽後證實是電裝系統故障。Kimi Raikkonen退賽後，Felipe Massa被迫孤軍作戰抗擊兩輛McLaren賽車，但巴西小將似乎毫不在乎，他在第14圈做出1分22.580秒的最快圈速。
後排車手方面：Scott Speed的賽車在直線道上左後輪爆胎，Mark Webber則因變速箱故障而退賽，另一位Red Bull聯軍成員Vitantonio Liuzzi的賽車也在不久後退出競爭行列。
比賽進行到第18圈時Felipe Massa率先進站，車隊替他的賽車換上了中軟胎，但滴漏的燃油卻使Felipe Massa賽車尾部竄出火苗，出現了「火燒車」的驚險鏡頭。Fernando Alonso也在同一圈進站，不過他換上的是一套舊的硬胎，首次進站前他已落後Felipe Massa大約有15秒。取得短暫領先的Lewis Hamilton在第22圈進站，他仍選擇在第二階段使用中軟胎。
Fernando Alonso在起跑發起攻擊後失敗，最終只能拿下第3名。
Felipe Massa一路領先
Felipe Massa駕駛的F2007賽車進站加油後一路狂奔，他領先後方McLaren車手的優勢仍在逐漸擴大。第30圈後Lewis Hamilton已經落後了15秒，而Fernando Alonso與隊友之間的差距已超過10秒，追擊更前方的Felipe Massa已不可能，在此階段他甚至無法拉開與後方BMW波蘭小將Robert Kubica和Red Bull老將David Coulthard之間的差距。剛歡度30歲生日的Nick Heidfeld運氣不佳：他的賽車在進站換胎時丟掉一個螺栓使他不幸從第5位跌到最後。David Coulthard和Heikki Kovalainen，Rubens Barrichello和Giancarlo Fisichella兩兩捉對廝殺。兩輛Renault賽車因為車隊加油機的事故而被迫執行三次進站策略，這使他們吃虧不少。
Felipe Massa在第42圈以近20秒的優勢完成第二次進站作業，此時看來似乎沒人能夠阻擋他獲勝。第47圈和第48圈Lewis Hamilton與Fernando Alonso先後完成第二次進站，Fernando Alonso節省的一套嶄新中軟胎現在看來作用不大。反倒是Robert Kubica的表現非常驚人，比賽至此他僅僅落後Fernando Alonso約3秒。老將David Coulthard也穩居第五位，最後他替Red Bull車隊帶回寶貴的4分積分。
Super Aguri迎來隊史上第一分
最終Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。McLaren車隊英國車手Lewis Hamilton憑藉分站亞軍的8分積分使自己在新秀賽季第4站就暫居車手積分榜首位。主場作戰的Fernando Alonso雖然未能登上領獎臺最高位置，但他至少帶回6分積分，本季還有13站比賽、誰能笑到最後還言之過早。
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果然Kimi還是沒辦法擺脫霉運嗎......不過這場比賽我笑了
我笑Super Aguril的阿琢比一軍的Honda還早拿分啦!Honda你乾脆回家睡覺算了!Toyota也是啦!
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