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今天開跑的澳洲首戰異常詭譎多變,事故頻傳導致絕大多數車輛退賽。最終只有七台賽車通過終點線,McLaren車手Lewis Hamilton在跑完58圈後搶下分站冠軍。BMW Sauber車手Nick Heidfeld跟Williams車手Nico Rosberg也站上頒獎台。
Renault車手Fernando Alonso雖然在昨天的排位賽未能擠進最後階段,但憑藉著豐富的比賽經驗仍衝上第四。McLaren車隊的另外一名車手 Hekki Kovalainen原本有機會擠進前三甚至奪冠,但因為Toyota車手 Timo Glock的失誤而使得安全車出動,也毀掉了他轉隊後的第一場高水準的演出。Honda車隊的Rebens Barrichello今天也有機會站上頒獎台,可惜一次違規進站加油被處罰留停10秒而掉到第六,他最後得到三分,但這已經遠遠超出車隊之前期望的好成績了。
Williams車隊的另一名車手中島一貴雖然落後一圈,但藉著只有七輛賽車完賽的情況而得到兩分。第八名的是Toro Rosso車手Sebastien Bourdais,這位北美洲Cham Car冠軍展現了絕佳的速度,也向Red Bull集團証明了當初選擇他是正確的,若不是在最後倒數讀圈時引擎縮缸,他有機會可以得到第四的好成績。
Ferrari車隊今天做了白工,第二排出發的Massa原本有機會在開跑後前進一個名次,但由於在第一個彎道受到Heikki的近身壓迫而失控打滑掉到11名。他隨後進站又損失了一些名次,此後便一直與後方車手纏鬥,最後在第30圈左右退賽。世界冠軍Kimi Raikkonen一開賽的表現不錯,由15發車很快就搶上第8,他採用重油載的策略緩步上升,一度衝上第二名,可惜他也成為隨後事故的受害人,安全車也毀了他想站上頒獎台的希望。最後他在倒數第二圈時超越Heikki後失控衝出跑道而退賽。
今天整場賽事安全車出動的頻率相當頻繁,也使得名次幾乎大洗牌數次。賽前低調的Honda車隊應該沒有想到Rubens一度以第三名暫時領先。本場賽事是沒有循跡輔助控制系統的第一場實戰,車手們狀況連連。除了領先的Lewis Hamilton看似得心應手外,其他車手或多或少都有一些失誤,甚至是Kimi也多次因操之過急而失控。看來接下來的幾場比賽也很有可能會類似的情況發生。車隊或許穩紮穩打才是上策。
Pos Driver Team Time1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h34:50.616
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h34:50.6162. Heidfeld BMW Sauber (B) + 5.478
3. Rosberg Williams-Toyota (B) + 8.163
4. Alonso Renault (B) + 17.181
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 18.014
6. Barrichello Honda (B) + 52.453
7. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 2 laps
9. Raikkonen Ferrari (B) + 3 laps
最快單圈: Kovalainen, 1:27.418
未完賽/退賽:
Driver Team On lap
Kubica BMW Sauber (B) 50
Glock Toyota (B) 44
Sato Super Aguri-Honda (B) 33
Piquet Renault (B) 31
Massa Ferrari (B) 30
Coulthard Red Bull-Renault (B) 26
Trulli Toyota (B) 20
Sutil Force India-Ferrari (B) 9
Webber Red Bull-Renault (B) 1
Button Honda (B) 1
Davidson Super Aguri-Honda (B) 1
Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1
Fisichella Force India-Ferrari (B) 1