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義大利當局的天氣預報顯然不太準，剛結束的排位賽風和日麗。Mercedes引擎大出鋒頭，其中Lewis Hamilton拿下桿位，Adrian Sutil跟Kimi Raikkonen分佔二、三。
在Q2的成績中，前六名都是使用Mercedes的引擎，剛好是 McLaren 、 Force India 跟Brawn GP車隊的六台車。Force India更是本季首度兩位車手都擠進到最後階段，除了Sutil從頭排起跑之外，久違的Vitantonio Liuzzi身手依舊、強攻到第七位，團隊的成果相當豐碩。
McLaren另一位車手 Heikki Kovalainen 排在第四，其後則是 Brawn GP 車隊的 Rubens Barrichello 跟 Jenson Button 。由Q2的成績看來，這兩台BGP-001賽車的載油量應該比前幾位稍重些。前世界冠軍Fernando Alonso 排在第八位，隊友 Romain Grosjean第12的成績也不賴 。換上最後一顆引擎的Sebastian Vettel跟隊友Mark Webber包辦第五排，這對於他們兩個想要爭奪年度冠軍來說並不是太好的態勢。
主場車隊Ferrari靠著Raikkonen的第三位還算稍可交代，生涯首度披上紅色戰袍的 Giancarlo Fisichella 順利通過第一階段的考驗，但在還不熟悉F60的情形下並沒有闖進最後階段，最終只排在第14位。另一支主場車隊Toro Rosso的成績慘不忍睹，包辦了墊底的位置。
值得一提的是Force India的Liuzzi，這位有速度的車手在昨天才第一次實際下場練習，他在本季禁止測試的前提下只跑過直線空力測試，今天的排位賽馬上把握住機會証實自己的能耐。車隊現在已非吳下阿蒙，明年整季的上場機會應該會讓他大放異采。
BWM Sauber 在最後一場的歐洲大獎賽發生引擎上的問題，兩台賽車都在第二階段縮缸，明天決賽將從最後起跑。Williams車隊的狀況也很糟，中島一貴跟Nico Rosberg 的成績只贏過Toro Rosso ，對照上站也是高速跑道Spa的速度有很大的落差，看得出來賽車性能的一致性並不太好。
排位賽進行得很順利，沒有發生任何事故。氣溫約在26度C，跑道溫度則是超過40，預估明天決賽的天氣也差不多。
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