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Brawn GP車隊在Monza大賽中採用一次停站的策略,在兩種輪胎表現都很一致的情形下包辦冠亞軍。Rubens Barrichello再度擊敗Jenson Button並縮短了兩人之間的差距至14分。
昨天排位賽的前三名都採取二停的策略,Kimi Raikkonen跟Adrian Sutil分別拿到季軍以及第四名。原本穩居第三位的Lewis Hamilton 在最後階段仍不放棄攻擊Button,可惜操之過急,在最後一圈失控撞上邊牆,也因此拱手讓出頒獎台給予地主Ferrari車隊的Raikkonen。
前12名除了上述三位車手外,其餘都採取單停的策略。Fernando Alonso 拿下第五名,在其後的是McLaren的另一位車手Heikki Kovalainen ,他的起跑狀況不佳,讓他一路在後苦苦追趕,另外因得利於 Vitantonio Liuzzi 因機械故障退賽,最終為車隊拿下三分。賽前更換引擎的Nick Heidfeld得到第七名,最後一分則是由Red Bull車手Sebastian Vettel拿下,但這站過後,基本上與年度冠軍已快絕緣了。
今天Monza賽道的天氣不錯,氣溫維持在27度C,跑道溫度則接近40度C。輕油載發車的速度很快,不過 Brawn GP 的兩台BGP-001並沒有被拋開太遠。唯一有機會威脅這兩台車的就剩下Hamilton,他在第10圈左右賽車有轉向過度的情形,後輪的抓地力不佳讓他提早進站更換輪胎,也因此錯失領先到底的優勢。Raikkonen的起跑相當好,KERS讓他超越Sutil而搶到第二。隨後兩人的秒差都非常接近,在維修區也同時發生失誤,因此一前一後完成比賽。
Force India在高速跑道的確很有競爭力,Liuzzi的機會不比隊友來得少,可惜變速箱的問題讓他第一場復出繳了白卷。賽車耐用度的問題應該列為車隊首要的解決目標。Sutil的第四名是生涯新高,也是進F1以來首度得分,肯定對他是很有紀念性的一站。
終於如願披上紅杉的 Giancarlo Fisichella 與積分擦身而過,但相信他會越來越熟悉F60。Toyota的兩台車在比賽後段發生兄弟鬩牆的碰撞事故,不過就算沒有這個事故,以他們的速度也難有表現。本次大賽共有16輛車完賽,Mark Webber 在第一圈就收工,也差不多可以跟年度冠軍說再見了。
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謝謝Hamilton最後一圈自爆讓Kimi撿到第三名XD
恭喜Sutil拿到積分~
- Sep 14 Mon 2009 09:24
義大利站決賽:Brawn GP大獲全勝
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